名称: 广州泛海国际旅行社
产品: 北欧、东欧、瑞典
所在地区: 广东
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(2010-8-17 14:07:08)
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1 2 Vectura 提供路径规划和运输基础设施的顾问服务 3 划的蓝 的技术 我们关注着 未來的基础设 施 150年前瑞典的基础设施建造框架是以当时可以运作为基础的,我们目前规 图也是一样的理念:即创建行动和行动自由的,但这个理念蓝图是要有我们 力量和资金的支持以及我们固有的文化观念和道德文明下实现的。 我们被有限的选择所限制,瑞典在十九世纪中叶当第一条 铁路路轨在瑞典铺设时,当时针对将要铺设铁路的路线是没有 疑问的,相反,当时关注的问题是哪条路线他们能够铺设。 2008年,Vectura咨询公司成立,作为有限责任公司并隶属 于国家工业部,就业和通讯部门。我们是由瑞典公路管理局咨 询服务部门(Vägverket Konsult)和瑞典铁路管理局咨询服务 部门(Banverket Projektering)合并后成为今天的Vectura咨 询公司。Vectura的经营理念是为运输的基础设施部门提供咨 询服务,我们的这些服务是基于服务于官方的管理咨询部门和 在许多公路和铁路部门中所日积月累特有的专业知识及经验。 现在,有许多挑战摆在我们面前,目前我们主要投资是在 瑞典的基础设施上,其中有很多是可以转变和发展的,Vectura 将在目前的这些工作和挑战中发挥积极重要的作用。 随着目前气候变化而产生的新的指标和可持续发展的长 远战略,基础设施产业必须改变而接受新的挑战来找到解决交 通问题的新的方法和策略。首先,我们必须以全新的方式考虑, 增加不同类型运输方式之间的互动。在Vectura成立之前,我 们的前身是Banverket Projektering和Vägverket Konsult即 代表,当时我们就在致力于这项工作中且为关键的角色,结合 我们共同的能力,我们可以挑战比之前更大和更复杂的项目。 在城市的基础设施上,我们不断努力发 展,并努力找到更好的解决方案,多式联运, 铁路和公路运输相结合的方式是我们的一个 发展区域。在早期阶段的综合交通运输方式 的规划是另一个关键的领域,也是我们将继 续发展的业务。 Vectura是拉丁语,意思是“运输”。我们 选择用这个名字是因为我们主要的工作领域 集中在交通基础设施上。目前我们有超过1000 名的专业顾问并且已经成为了瑞典市场的领头 企业。我们现今的想法和我们目前市场的潜力 已经大大区别于150年前,但是,我们的目标即 创建一个社会的进展是恒久不变的。我们今天 的选择就是为了创建明天更好的交通运转。 接下来请继续阅读我们 可以为您做的服务和在交通 基础设施上的总体介绍。 Welcome to Vectura Jan Colliander 董事总经理 4 我们的服务领域 我们的服务领域从社会运输需求最初的分析到并在施工阶段提供专业的技术支持。 通过从早期的可行性研究阶段和实际应用中回馈的经验,我们可以确保我们的解决 方案保持高品质和坚定的现实基础。 测量和分析 我们的调查和分析活动的特点,是从整体战略中从所有 不同的运输方式所要考虑的问题到为新的街道,公路和铁路 交通系统做调查分析皆具有良好的能力。我们有系统详细的 知识并了解国家规范的规划过程,各地区和地方当局交通和基 础设施,以及它们是如何结合其他城市和区域规划的。因此, 我们可以同时提供进程中的支持和完整的调查,分析以及在不 同规划阶段的决策因素。 设计 我们有很丰富的经验和能力在所有的运输系统和设施的 设计上,包括交通基础设施系统的设计和各种相关配套的设 备设施的设计,此外,我们提供一系列的配套专业服务。不断 发展的设计设备和方法,以及不断扩大和深化的能力都有助 于强化我们在市场中所占有的地位。 5 项目管理 我们对于项目的参与和管理,及在整个的施工过程管理 中有着长期和广泛经验,我们进行检查和项目的审计并在公 路和铁路的建设上提供广泛和丰富经验的建设管理和技术顾 问。 运作和维护 我们制定及采用专业的方法来支持规划的运作和维护并 且进行视察及制定行动计划。我们还提供计算支持,完整的分 析和生命周期成本(LCC)的计算。对于道路维护及路面测量 方面, 我们至力于发展适应环境及优化财政的决策方案。 我们在如何运作和维护公路和铁路这个领域中是有非常 专业的知识及技术。 6 我们在领域中的技能强 项 为了执行我们在基础设施这个领域中的各项服务,其他方面的技术技能是必 须有的,我们同时拥有基础设施背后的技术上的渊博知识以及了解在客运和 货运交通上的运输模式,这一切都影响着我们整个的社会以及环境。我们主 要的技术领域可以概括如下: 7 交通和运输 交通流量分析 分析现今及模拟未来的公路和铁路流量 我们把测量的数据包括我们自己测量的数据输入到分析 模型当中去,并模拟出各种交通的流量和基础设施测量的结 果,例如关于负荷度,可达性和环境,由于我们在交通流量预 测的能力以及我们在旅客的运营和车辆的各种行为模式上有 着独特的知识和见解,因此,我们可以有能力为客户提供如何 优化交通流量的问题。 我们针对瑞典的交通做出了具体的描述和预测,随着时 间的推移了解个别地区或地方当局未来发展的知识能力是至 关重要的,例如,在规划的工作中交通和运输部门的具体执行 工作以及地区和地方当局在其中所起的作用。我们还关注着人 口结构,旅行习惯,旅行路线等的变化,分析在社会经济影响 下将有的不同类型的交通和基础设施的解决方案。 道路安全,道路使用者 需求,态度,行为和普及 我们在这个领域有着多年的经验,当谈到改善道路安全 上我们有着高水平的能力。我们可以提供各种工作包括从道 路设计和评估到不同的道路安全措施的设计并建议改变的方 法,这些措施最终都是为了提高道路的安全水平。我们的特色 之一是意外事故的分析并及时找到相应的新的解决办法来改 善现今的道路安全。借助于行为和态度的学习,访问调查和录 像拍摄,我们分析出人们的感觉和我们如何在此项工作中做出 更好的表现。我们还会分析和描述不同道路的群体使用者所 使用的公共交通工具,以及针对城市不同社区所需要的公共 交通。按照不同群体的特殊需求并结合我们自身的专业知识, 我们为他们提供更安全舒适便捷的旅行方案。 物流,服务模式,路线优化 使物资流动合理化越来越成为重要的竞争因素。在物资 流动中不断缩小的缓冲区以及现有的库存水平对工业产业经 营者来说在频繁和有效的运输系统上增加了更多的需求,这 些运输上的需求包括时间的准时,安全性以及不同物流行业 的不同需求。通过我们在基础设施和货运和客运流量上的专 业知识,我们可以很好的帮助客户找到良好有效的运输解决 方案。 ITS(智能交通系统) 沿着道路进入城镇和市区,在城市的中心区车站和旅游 中心,我们可以感受到不同形式及设计的IT信息技术给我们 带来了很多方便,例如,各种的电子标识可以显示出车次的延 误,交通堵塞的情况以及道路因故关闭的通知,道路限速,自 动监控系统,停车场的空位显示和灵敏的交通信号。在未来 的“智能公路”也将成为现实,我们在交通信息领域中的知识 和经验将是经营和驾驭可持续发展和旅行交通的安全中的积 极宝贵的资源。 在制定智能交通解决方法的阶段,我们可以提供技术支 持,项目管理和质量控制的服务。我们还可以评估对交通系统 的影响。 交通记录和调查 描述了现今的交通以及如何随着时间的推移过程而发展 作为一个瑞典道路交通测量领域的领导者,我们有权使 用全国最大的纪录容量,因此我们可以有定制和调整整个的 测量系统,举例来说,针对某个城市的需求来接管和负责较长 时间的规划和交通记录执行情况,通过记录流量和速度,我们 可以得出现今道路交通的描述,以及随着时间推移将如何发 展。我们用专业的方法来测量自行车交通,凭借我们良好的知 识和流量统计模型的长期经验,据此我们会测量出需要采取 哪些有效和衡量成本效益的方法。在交通旅行习惯调查上, 我们有良好的经验和知识。 8 从过去的150年至今,我们看到人们的愿望 即便捷自由的来去, 而现今,我们一直都 在寻找方式方法,使之成为现实! 9 地面的基础设施 道路/街道/土地 调查,设计,施工文件,招标文件 我们为客户提供有关道路,街道和土地设计领域内的全 方位服务。我们的任务形态广泛,从不同的小型工程,例如房 屋周边的道路安全措施,行人和自行车道的构造设计,至大型 的高速公路和主要交通交汇处。 我们的客户包括地方当局,政府机构,承包商和其他公 司。我们有一个广泛的章程法则和针对不同客户而制定的规范 法规。我们在不同的阶段有不同的任务,包括从可行性研究, 调查,规划和设计,施工文件和细部发展计划所需咨讯,到充 分全面的招标文件。就铁路系统来说,我们的专家会从事于地 面和管道系统的设计领域。通过我们的专业能力和我们与各 个技术领域的良好合作,我们可以为大型或小型的项目提供完 善和可实施的解决方案。 城市规划和区域规划详细的发展和宏观的规划,风险 和脆弱性分析,对项目计划进行环境影响评估,战略环境评 估,交通调查,交通规划,供水和废水处理调查,承载能力调 查 凭借我们广泛的能力和长期经验,我们能够履行在城市 和区域规划方面的调查和广泛的发展任务。我们在开展交通, 街道,公路,城市轻轨相关的领域,铁路系统,铁路和城市规 划过程的所有类型的调查。我们能够提供市政规划中的基础 研究以及到各个细节的发展并且提供全方位的规划发展和宏 观的规划,我们还进行了道路,街道和在不同的阶段轨道交通 系统的风险分析。 环境/噪音调查许可证,环境影响评估(EIA),自然的和文 化环境的调查,风险和安全分析,在正在进行的项目中,这些 都是支持项目发展中有关环境因素和环境立法的项目管理,还 包括噪音和空气质量的调查,受污染土地的调查,土壤和水采 样。 我们在规划发展项目的环境评估上有着广泛的能力和长 久的经验,环境调查研究包括有关土地,水,噪音和空气的各 项研究。以我们良好的知识和长期的经验可以应用于包括环 境立法,调查许可和环境法规章程的应用,例如对环境有害的 活动,群落生境的分部及海岸防护工程。 景观设计景观和文化环境的分析,设计方案,维修和保养 计划,可视化和图例表达,土地和景观设计,照明和灯光设 计。 良好的道路,公园,居民区,铁路和其他设施的规划可以 带动不同的组织参与其中,从而发展成为一个整体且更加完 善的规划项目。 技术和功能上面必须结合美学才能设计规划出一个美好 的环境。在一个项目中,景观与环境的设计和规划是备受关注 的,所以,大街,公园和车站区域以及城市的轻轨系统等等的 环境规划必须优先被考虑并且合理配合景观上的设计,并要 考虑到城市,道路的使用者和当地的居民。我们的经验和知识 同时可以适用于城市以及城市相邻的区域和农村地区。 1100 岩土工程,土地环境,水文地质,岩石力学 岩土工程是一个可靠设计的先决条件也是基础设施建设 的必要条件。在城市和区域规划的项目当中,我们进行实地勘 察,并提供在所有阶段中全面项目的岩土工程设计。我们分析 了滑坡,水土流失和洪水的风险,并进行地下水调查。我们的 道路和铁路,地面环境工程勘察设计工作,日益成为我们生活 环境的一部分,我们提供具体而详细的调查以及污染土地和地 下水的风险评估援助,并提出相应的解决方案。 GIS系统- 用三维科技看见未来 我们在地理信息系统上有着一个完善发展的框架,我们 有很好的经验在先进的地理分析,並在可行性研究中,道路调 查和土地收购计划等項目上提供三维视覺化的服務。我们还 可以提供地图的图解实例和完整的数据库设计。 我们提供大地测量技术的服务,例如出示各种文献,地形 的模型和地质变异的测量,进行严谨的检查和测量并根据客 户和承包商在项目施工过程中的不同要求进行调整。 道路的承载力和铺设 当涉及到利用对现有道路的结构测量时, 我们拥有行业最 优秀的诀窍来增加道路的承载能力。当一个项目的起初阶段我 们就进行针对道路的承载量的测量和调查并进行分析和记录 该道路的承载能力。 在路面的设计和铺设领域上来说我们是先锋并拥有最高 专业和运营能力。我们验证的沥青道路,街道和机场的纵向和 横向轴横斜的表面的不规则,在现场管理中这些都提供准确 的成本核算,确切的数量,调查数据和输出数据。这些强化的 设计可以维护现有的道路结构的价值,并且创造出尽可能有 效的以及以项目目标为导向的有效方案。 路面情况的测量 我们使用现代的激光测量工具,在正常的交通环境下, 进 行非常精确几何道路的路面状况测量。我们记录在铺设道路 时道路表面的承载能力,以及冻胀,桥梁接缝,摩擦,纵向和 横向横斜方向的均匀度等。 我们还进行振动测量,例如缓解交通的速度。随着已开发 软件的支持我们可以研究出适当的适应环境的方法并进行财 务的优化,加强和改善解决方案的设计工作。 桥梁,隧道,土木结构 设计,维修和状况评估 桥不只是一座桥, 它意味着更多。这就是为什么我们付出 这么多在关注桥梁的现代和历史文化的环境上。我们为桥梁和 隧道寻找新的规划和方案,并提供转换,维修的服务。我们可 以委任我们的专家,例如,从建筑式样上考虑,桥梁不仅要是 安全的而且它必须还是美观的。我们还为其他的设施进行规 划和设计,例如,例如渡轮站,港口结构,防波堤和码头等设 施,并进行检查,损害和承载能力的调查和评估。 供水和污水处理 调查,战略,设计,造型,管线协调和项目管理 我们正在致力于建设一个可持续发展的社会与健康的湖 泊和河道。运转良好的供水和废水系统是一个先决条件。我们 能够提供在工程项目的施工不同阶段中各部门所需的技术和 供水和污水处理知识。凭借我们的经验和能力我们能够充分 的考虑到环境方面的解决方案并考虑到技术,美学以及节省资 金上面。我们制定详细的计划,战略和政策,进行调查和建立 模型,以及包括设计大小管网,泵站,水厂和污水处理厂。我们 还进行雨水净化和地表以及地下水源保护措施的设计。在大 型或小型的项目中进行管道的协调设计,并在施工阶段进行视 察和技术支持。 11 工程与建设管理 工程与建设管理 道路,街道,铁路,桥梁和隧道工程,建设和管理的合作 远景规划,想法和蓝图可以在图纸上实现并成为真正的 公路,铁路,桥梁和隧道,街道,广场和公园。纵观整个过程, 每一个项目和子项目,必须有计划,有组织和实施,使既定的 计划和目标的最终结果一致。为了获得这一成功,需要针对具 体的工作安排具体的专业人员来直接参与项目工程的施工,我 们的专家从基础设施建设开始投入工作。 我们在从调查和设计规划阶段,投标文件,采购成本及施 工管理,合同检查和调试上有着丰富的经验,与各个项目经理 人的合作上承担着职责。我们的专家拥有高素质和深厚的经验 在大大小小的道路,铁路,供水和废水处理,桥梁,隧道和道 路工程上并扮演着客户和承包商的角色。 12 铁路交通系统的技术 路径, 路线 在各种环境中的各种路线进行计算,文件记录,和制图 我们在铁路系统的路线的构造上有着必要的知识,加上 铁路道路的路基基础,各种轨道组件,道路的岔口和轨道路线 构成的几何形式等等,为了满足日益增加的需求以及高产量的 铁路货物运输系统,一且都是必要的。 我们还继承了瑞典铁路管理局的知识理念,这是在维护 和再设计工作方面的宝贵经验,此外,我们还拥有有效运作的 解决方案,和在适应现有的基础设施项目上所需的知识,特别 是我们的专业轨道道路设计师能在项目的初始阶段,就给出了 各种轨道几何图形的甄选方案。 电力系统铁路运输服务的电气装置,如接触网,低电压, 电源和控制设备 为了列车运行的良好,保持清晰的轨道岔口,电力系统是 至关重要的,为隧道里的分流道提供照明,并提供信号和电力 电信设施。 我们设计的接触网设备以便能适应火车上复杂的接触网 与受电弓系统上的相互作用,这是一种与铁路的高速和较大的 温度变化相结合的复杂情况。我们还设计不同的低电压的设 备,例如调车场,平台和隧道照明,铁道岔口和机车供暖,电信 和信号设施,备用电源和UPS电源。电力供应和铁路交通控制 设施包括,远程控制FSMA / APDL语言,RTU的/ APDL语言, 变压器和换流站,信号框。 信号/交通管制控制系统,电脑控制中心,调车信号的 控制系统,计算机信号塔和自动闭塞系统,交通控制系统信 号工程环境, 欧洲铁路运输管理系统(ERTMS) / 欧洲列车 控制系统(ETCS ) 对于成功的信号设计的基础是以对操作流程渊博的知识 和安全理念为基础的,以保证在不同的列车运行速度的影响 下确保有效可靠的交通。同时,当今信号工程技术领域上的快 速发展,结构的改变是为了新的欧洲的统一要求和欧洲铁路 的需求。由于ERTMS缺乏可视信号,我们有很良好的经验将信 号通过全球移动通信系(GSM-R)传递到驾驶室的控制面板。 我们也有专业知识就如何设置信号和安全设施,例如在调车场 和终点站。 电信电话,乘客信息系统,探测器和报警器,无线电装置, 用于光纤,无线电,铜,财产和接入网络传输 在瑞典,铁路系统的需求会随时进行沟通和交流,以便能 够保证铁路交通的安全。因此,我们必须在现代电信技术上拥 有广泛而独特的经验,具有先进的技术水平以便容易调整方 式并适应现实的解决办法。例如我们如今创造了世界第一的 GSM - R列车无线电系统,并覆盖了整个瑞典。 我们正在设计新的并且广泛的光纤传输网系统和主要的 铜电缆网络以及在一个复杂困难的电力系统环境中的长距离 的传输。我们正在建设覆盖全国的“智能”传输网络内部的电 话系统,在旅游中心区我们为旅客提供现代客运信息的服务。 13 管道系统 我们在铁路专用管道工程方面有着丰富的经验. 管道是铁 路基础设施的重要组成部分,而且需要特殊的能力去完成. 管 道设计师在铁路基础设施设计中扮演一个重要的角色, 因此是 有充的分理由在设计项目的早期,引进管道设计师。为了设计 铁路运行的管道,需要其它的有着共同点的铁路相关技术领 域的全面的知识。电缆管线设计师全面负责统筹协调电气,信 号,电信和电缆工程的设计工作。 检查 我们为轨道,电力,信号和电信(BEST = Bana,El,Signal och Tele)和建造工程, 提供完整的面向对象的检验机构。我们 按照适用的法规进行交接检查以及操作和维修检查。我们会 在资深铁道工程师的协助下进行盘点并允许评估。我们还承 担对所有类型信号装置的调试检测。我们经验丰富的信号调 试检查员在安全核查方面受过特殊的训练。 14 一个不断进步 的 工作场所 结合积极而有力的招聘,努力创造一个有吸引力的工作场所- 这就Vectura模 型之所以在运输基础设施咨询领域保持领先的根本所在。当然我们的员工 必须要享受工作带来的乐趣。到目前为止,在这一点上我们是成功的,在 Vectura工作是愉快的- 一个经过无数员工满意度调查证明了的事实。 除了雇员评估面试,问卷调查和发展计划,在Vectura还 有很多的方式方法来提高能力的发展。其中之一就是我们的 技术或者能力网络,已分配特定任务的小组中的每一个成员可 以通过这个网络来开会,在内部网络上讨论并且帮助其他人解 决问题。大约15位网络和能力主管会确保在每一个技术领域里 的工作维持同样高的标准。它的任务就是分发新闻和信息,辨 别哪一类的能力发展会是将来所需求的,从而维持社交联系。 当然,Vectura的员工要以一个互动和客户为导向的态度工 作,从而使客户可以感受到对我们的信任,这是非常重要的。 因此,我们一直所关注并且也是我们的员工参与其中的两个概 念就是专业和顾问的角色。在顾问,主管和经理的业务课程以 及后续的员工评估面试,客户调查,会晤以及我们项目中的讨 论,等等这些,都会不断地加入针对这两方面的讨论和培训。 Vectura还有一个针对刚刚毕业走上工作岗位的员工的为 期24个月的培训项目。对于他们而言,这是一个能使他们融入 集体,学习公司运作模式,以及发掘顾问角色的机会。与此同 时,他们也能获得与他们培训相关的实际经验。该培训项目一 直非常受欢迎,每年有15至20学员参加。这也是一个确保未来 的能力的途径,也是Vectura为何有一个如此好的年龄分配的 原因之一。 在Vectura工作,有很多极为称赞地方,其中之一就是无 需事先持有主管职位而可以在公司内部得到提升的机会。 在Vectura 有几个能力阶梯来描述员工的发展,总共被分 为五个等级。在能力阶梯的五个等级之上,还有一个等级。那 些在他或她技术专业占领导地位的人,以及那些服务于公司内 部模型的人都被指定为高级顾问。在这个等级的人要求:他或 她是在瑞典的特定技术领域的权威,善于与他人分享他或她 的知识,善于推销他或她自己的知识和其他给客户,行业内有 知名度及有一个大的关系网。 在Vectura工作也意味着享受好的待遇:被很好安排适 应市场,比法定假期更长的休假,健身活动补贴以及个人薪金 指定。这里只仅举几例,不一一例举。 除了考虑到员工在公司内的发展之外,我们还尽力在员工 的日常生活中表现出高度的灵活性。比如那些有年幼孩子在家 的员工,在考虑到育儿假的前提下,父母可以收到比正常父母 应得津贴高的补贴。当然,所有这一切都是为了使我们的员工 能够更愉快地工作。 15 我们已经为过去五代人建立,并计划好了未来的基础设施 - 因为我们已经看到,人们希望行动自由。无论你在哪里, 想去哪里,都可以向前迈进! 16 瑞典飞越北欧商务咨询公司 总部: +46-76-9191368 北京: +86-10-59294255 E:mbt_bj@163.com QQ:1070284503 广州: +86-20-37598114 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